Leiter der Stadtverwaltung von Mersin Vahap wählt, das zu dem U-Bahn-Projekt gehört, das in der Stadt gebaut werden soll, „Wenn ein Projekt, das im Investitionsprogramm der Präsidentschaft enthalten ist, heute auf die Unterzeichnung wartet, spricht man von einer Honey-Blocking“sagte.
Vahap Seçer äußerte sich in einer Fernsehsendung, die sie nach ihrem Besuch in der Stadt Mut am Wochenende besuchte, zu den Projekten, die sie in drei Jahren umgesetzt haben, und zu den Investitionen in die Stadt. Seçer, der dem U-Bahn-Projekt angehört, das das Verkehrsnetz in Mersin entlasten soll, sagte:
„Diejenigen, die die Behinderung verursacht haben, haben Mersin verraten“
„Wenn heute ein Projekt, das in das Investitionsprogramm der Ratspräsidentschaft aufgenommen wurde, auf die Unterzeichnung wartet, heißt es Prävention. Es werden unbewusste und uninformierte Behauptungen aufgestellt, da unser U-Bahn-Projekt sehr wertvoll ist. Diejenigen, die dies argumentieren, sollten sich ansehen, für wie viel die Konya Metro ausgeschrieben wurde. Wir warten seit einem Jahr auf die Unterschrift. Die erste Stufe lag bereits bei 900 Millionen. Keine große Zahl für das Metro-Projekt. Einerseits warten wir auf die Unterschrift, andererseits werde ich aus eigener Kraft weitermachen. Aber diejenigen, die diese Behinderung verursacht haben, verraten Mersin. Eine solche Enge des Blicks, eine solche Blindheit der Meinung kann es nicht geben. Im August letzten Jahres wurde die Genehmigung vom Parlament eingeholt. Seit 12 Monaten warten wir auf das „Schatz kommt heute heraus, es kommt morgen heraus“. Es ist nicht nachvollziehbar, warum ein Projekt, das im Investitionsprogramm der Ratspräsidentschaft enthalten ist, in solche Finanzierungsprobleme gerät und auf Eis gelegt wird.
„Es ist kein finanzielles Problem, es ist ein politisches Problem“
Derzeit verfügt die Stadtverwaltung von Mersin über ein zusätzliches Budget von 6,3 Milliarden Lire und eine Verschuldung von 1,5 Milliarden Lire. Diese Gemeinde war 2019 mit 2 Milliarden 250 Millionen Lira verschuldet und hatte ein Budget von 2 Milliarden 250 Millionen Lira. Mit anderen Worten, sein Budget und seine Schulden waren einander gleich. Jetzt ist sein Budget viermal so hoch wie seine Schulden. Das musst Du sehen. Ich sage das; Es gibt kein finanzielles oder wirtschaftliches Problem mit der U-Bahn, es gibt ein rein politisches Problem. Jemand aus Mersin enthüllt die Nachteile dieses Projekts zum Scheitern. Hier sage ich noch einmal; Wer auch immer die Politiker diese Blockade machen, verrät Mersin. Ihre Plage ist groß.“
T24