Das in Israel produzierte Fluggerät hat den ersten Test bestanden. Das elektrische vertikale Start- und Landefahrzeug (eVTOL), das von der Unternehmensfirma AIR für Privatkunden entwickelt wurde, hat kürzlich seinen ersten Starttest mit Regulierungsbehörden abgeschlossen.
Nach der Vorstellung der ersten Designs für den Verbrauchermarkt begann das Unternehmen im Oktober letzten Jahres mit der Annahme von Vorbestellungen für den AIR ONE, einen vollelektrischen Zweisitzer eVTOL. Das Unternehmen gab an, dass das Fahrzeug mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 177 Kilometern bei einer Geschwindigkeit von bis zu 250 Stundenkilometern und einer Flugzeit von 1 Stunde zurücklegen kann und dass es über faltbare Flügel zum einfachen Parken und Abheben verfügt oder auf einer beliebigen ebenen Fläche landen.
„Es gibt weniger als 20 Unternehmen, die echte Fahrzeuge haben, die tatsächlich fliegen“
CEO und Mitbegründer von AIR Rani Plautin seiner Aussage, „Wir führen dieses Geschäft mit anderen Unternehmen, es gibt andere US-Unternehmen, chinesische Unternehmen, deutsche Unternehmen, aber nicht viele. Ich meine, die Leute sagen, es gibt drei- oder vierhundert eVTOL-Unternehmen, in der Praxis gibt es mehr als 20, die echte haben Fahrzeuge, die fliegen. Es gibt nur wenige Unternehmen. Wir sprechen von drei oder vier Unternehmen auf der Welt, die sich mit allen Aspekten des Fliegens befassen. Das größte Hindernis und die größte Herausforderung ist natürlich die Regulierung. Die Zertifizierung dieser Fahrzeuge dauert lange weil sie neu sind. Wir befinden uns seit 2-2,5 Jahren in diesem Prozess und wir haben noch 2 Jahre bis zum Abschluss. „Die gute Nachricht ist, dass die Regulierungsbehörden dieser Analyse sehr positiv gegenüberstehen. Sie sind für alle Unternehmen sehr hilfreich.“sagte.
T24