Es wurde berichtet, dass während der Kontrollen, die von den Experten des Ministeriums für Arbeit und soziale Sicherheit in der Mine durchgeführt wurden, bei der 42 Arbeiter im Bezirk Amasra von Bartın ihr Leben verloren, und die 3 Tage vor der Explosion abgeschlossen wurden, 19 Widersprüche mit der Gesetzgebung auftraten entdeckt, 16 davon wurden während der Inspektion gelöst, und für die restlichen 3 wurden Bußgelder vorgeschlagen.
Das parlamentarische Forschungsgremium, das mit dem Ziel gegründet wurde, mit allen Parteien die Bergbaukatastrophe in Amasra am 14. Oktober zu untersuchen und Maßnahmen zur Verhinderung ähnlicher Unfälle festzulegen, ist Abgeordneter der AKP Kayseri Taner Yıldiztrafen sich unter dem Vorsitz von
Zu Beginn des Treffens hielten Yıldız und der Abgeordnete von CHP Zonguldak eine Rede vor einem Abgeordneten jeder Partei. Deniz YavuzyilmazDazwischen gab es eine theologische Diskussion.
Yavuzyılmaz erklärte, er wolle als Abgeordneter der Region über den Unfall sprechen, der sich in einer privaten Mine im Kilimli-Distrikt von Zonguldak ereignete und bei dem 4 Mitarbeiter verletzt wurden. „Wie viele Menschen müssen noch sterben, bevor Sie hier sprechen können?“Stern zu deinen Worten, „Seien Sie respektvoll, kennen Sie Ihren Platz. Seien Sie sich bewusst, was Ihre Frage bedeutet. Ich verstehe Ihren Wunsch, vor den Kameras zu sprechen, aber Sie können diese Art von Arbeit auch woanders erledigen.“Er reagierte mit seinen Worten.
„Jedes Jahr hat jeder vierte Mitarbeiter einen Unfall“
Stellvertretender Minister für Arbeit und soziale Sicherheit Adnan Ertemund Beamte der Führungs- und Inspektionsabteilung hielten eine Präsentation über die Kontrollen in den Minen.
Oberster Arbeitsinspektor Alpaslan Kilicarslan
Kılıçarslan erklärte, dass im vergangenen Jahr eine Geldstrafe von 64 Millionen 569 Tausend Lira für 15 Tausend Arbeitsplatzkontrollen in allen Sektoren verhängt wurde, „Letztes Jahr haben wir Inspektionen in 1000 Minen durchgeführt. Wir haben ein Drittel der Bußgelder in den Minen verhängt. Wir haben jedes Jahr Bußgelder verhängt, weil wir Inspektionen durchgeführt haben, aber keine Verbesserungen vorgenommen wurden. Wir sehen, dass die Hälfte der Probleme, die wir identifiziert haben, in Die unterirdischen Kohleminen wurden nicht gelöst. Bei unseren geplanten Inspektionen beträgt die Rate der fehlenden Probleme in der Regel 95 Prozent. In den unterirdischen Kohleminen gibt es jedoch fast 50 % Ausfall- oder Nichtbeseitigungsraten.gab die Auskunft.
„Das erste der ungelösten Probleme ist der Mangel an Befestigung. Neben den kollektiven Todesfällen haben wir einzelne Todesfälle, die nicht zu sehr in den Vordergrund treten. Das sind Dellen, Unfälle, die durch die Befestigung verursacht wurden. Wir sehen, dass es eine große gibt Mangel hier. Dies ist unser größter ungelöster Mangel. Anschließend die mechanische, elektrische Ausrüstung und Einrichtungen. Es gibt Bestimmungen, dass es keine zufällige Fackel verursachen sollte. Dann gibt es das Problem fehlender oder fehlender zentraler Gasüberwachungssensoren für die Belüftung.
„Bei der Inspektion, die 3 Tage vor der Bergbauexplosion in Amasra abgeschlossen wurde, haben wir 19 Gesetzesverstöße festgestellt“
Kılıçarslan unterstrich, dass sie systematisch die Amasra Mining Institution inspizieren, wo 41 Mitarbeiter aufgrund der Explosion ihr Leben verloren, und sagte:
„Wir haben Mitte Oktober vom 5. bis 11. Oktober vor dem letzten Unfall bei der Amasra Mining Company eine Kontrolle durchgeführt. Wir haben bei dieser Kontrolle 19 Widersprüche mit der Gesetzgebung festgestellt. 16 davon wurden während der Inspektion behoben, und für die verbleibenden wurden Verwaltungsstrafen vorgeschlagen 3. Der Bericht ist jetzt Aber es gibt eine Verwaltungsstrafe von etwa 220.000 Lire in der Bewertungsphase.Wir sehen jedes Jahr hohe Geldstrafen.Wenn der Verstoß gegen die Gesetzgebung nicht vom Chef behoben wird, verhängen wir Geldstrafen in mehrfacher Höhe.Beides Die Widersprüche zur Gesetzgebung, die wir in diesem Geschäft geschrieben haben, stammen aus den vorherigen Inspektionen. Tatsächlich gibt es einen Widerspruch zur Gesetzgebung, den der Chef nicht behoben hat. „
Kılıçarslan gab an, dass sie sich 2015 entschieden hätten, die Produktion einzustellen, da Sauerstoff- und Schwefelwasserstoffsensoren in der Bergbaubehörde von Amasra fehlten und die Methanwerte nicht vom zentralen Gasüberwachungssystem erfasst wurden, sondern auf Widerspruch des Chefs Gericht hob die Einstellungsentscheidung entsprechend dem Gutachten auf; Der Einspruch gegen die wegen vorbildlicher Mängel im Jahr 2018 verhängte Bewährungsstrafe sei diesmal vom Gericht zurückgewiesen worden.
Kilicarslan, „Bei der letzten Inspektion wurden Widersprüche zur Gesetzgebung in 3 Punkten festgestellt. Die Lüftung sollte nicht auf die Seite gedreht werden, die elektrische Ausrüstung sollte nicht die erforderlichen Eigenschaften aufweisen. Das heißt, die elektrische Ausrüstung dort sollte keine Explosion verursachen, wenn es kommt zu einer Gasentladung. Im TTK gibt es gleichwertige Geräte.“benutzte seine Worte.
„Wir können nach den Audits nicht genug Ergebnisse bekommen“
Nach der Präsentation stellten die Vorstandsmitglieder dem stellvertretenden Minister Ertem und seinem Gefolge Fragen.
Ertem erklärte, dass nach den Bergbauunfällen in Soma und Ermenek die Maßnahmen für die Gesundheit des Personals verstärkt wurden und bisher positive Ergebnisse zu sehen waren, und dass die Zahl der Menschen, die bei Arbeitsunfällen ums Leben kamen, in letzter Zeit zurückgegangen ist 8 Jahre.
Ertem erklärte, dass sie bereit sind, als Ministerium einen Beitrag zu leisten, wenn Änderungen in der Gesetzgebung erforderlich sind. „Jede Erfahrung bringt eine andere Vorsichtsmaßnahme mit sich. Wir können dies nicht ignorieren. Unsere Gesetzgebung ist ausreichend, wir zeigen Sensibilität bei der Durchführung der Kontrollen, aber es gibt eine Situation, in der wir nach den Kontrollen keine ausreichenden Ergebnisse erzielen können. Gibt es ein Problem? Abschreckung? Es ist, als ob es ein Problem mit Abschreckung oder Geldbußen an der Stelle der Abschreckung gibt: „Wir werden mehr tun oder wir werden andere Mängel bei den Maßnahmen ergreifen, um die Produktion zu stoppen. Welche Art von Analyse kann gebracht werden, was getan werden kann, indem Sie sich mit den zuständigen Ministerien beraten. Wir werden eine solche Studie nach dem Unfall von Amasra haben.“er sagte.
Ertem, auf die Frage, warum der Unfall passiert ist, „Es gibt eine Feststellung, dass die fehlende Belüftung, auf die wir uns alle konzentrieren, darin besteht, dass eines der sekundären Lüftungsgeräte keinen Anschluss hat und nicht ausreicht. Diese Feststellung haben wir auch als Feststellung unseres Arbeitsministeriums. In unserem Kontrolle, die wir 3 Tage vor dem Unfall durchgeführt haben, wurde dieser Mangel festgestellt, aber er ist nicht auf einem Niveau, das einen Produktionsstopp erfordern würde. Wir haben auch eine Voraussicht.“er antwortete.
Ertem fügte hinzu, dass es keinen Bericht gab, dass das Methangasverhältnis vor dem Unfall 2 überschritten habe.
T24