Leiter der Untersuchungskommission für parlamentarische Gehirnerschütterungen Veysel Eroglu,Während seiner Zeit als Minister für Umwelt und Forstwirtschaft wurde der Staatliche Wasserbau betrieben (DSI)mit der Erklärung, dass er seine Meinung zum Ausdruck gebracht habe, den Flughafen Hatay, der bei den Erdbeben in Kahramanmaraş beschädigt worden sei, nicht zu bauen, „Ich war der Minister – Hatay DSI wurde um eine Stellungnahme zum Flughafen Hatay gebeten. Tatsächlich haben wir auch erklärt, dass es nicht angebracht ist, hier einen Flughafen zu bauen. Lassen Sie es mich deutlich erwähnen. Großer Druck kam jedoch von Antakya. Er sagte: „Wir wollen keinen Flughafen auf der Iskenderun-Seite, wir wollen auf jeden Fall diese Seite“. Aus diesem Grund wurde dort auf sozialen Druck hin ein Flughafen gebaut. Darauf sollte besonders geachtet werden“ genannt. Eroğlu betonte auch, dass es von Vorteil wäre, den Flughafen von Anfang bis Ende zu überprüfen.
Der Erdbebenuntersuchungsausschuss der Großen Nationalversammlung der Türkei, der mit dem Ziel gegründet wurde, Erdbeben in Kahramanmaraş zu untersuchen, hat heute die Beamten des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur angehört. State Airports Authority, die den Vorstandsmitgliedern Informationen über die nach dem Erdbeben durchgeführten Aktivitäten zur Verfügung stellte. (DHMI)Hauptgeschäftsführer Hüseyin Keskin gab an, dass alle Flughäfen in der Region funktionierten, nur am Flughafen Hatay kam es zu einer Störung. Daraufhin erklärte Vorstandsvorsitzender Veysel Eroğlu, dass er in der Zeit, als der Flughafen Hatay gebaut wurde, Minister war und dass auch die Stellungnahme der staatlichen Wasserwerke eingeholt wurde. Eroglu sagte:
„Kanäle wurden geöffnet, falls es überflutet werden könnte“
„Natürlich wäre es von Vorteil, diese Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Normalerweise war ich in Bezug auf den Flughafen Hatay der Minister, und die Meinung von Hatay DSI wurde eingeholt. Tatsächlich haben wir auch erklärt, dass es nicht angebracht ist, hier einen Flughafen zu bauen. Lassen Sie es mich deutlich erwähnen. Es gab jedoch viel Druck von Antakya, der sagte: „Wir wollen keinen Flughafen auf der Iskenderun-Seite, wir wollen ihn auf jeden Fall auf dieser Seite“. Aus diesem Grund wurde dort auf sozialen Druck hin ein Flughafen gebaut. Dies erfordert besondere Aufmerksamkeit, weil. Tatsächlich wurden während des Baus des Flughafens einige Kanäle von DSI geöffnet und gesagt: „Oh, dieser Ort könnte Überschwemmungen ausgesetzt sein“. Insbesondere diese und die notwendigen Verbesserungen im Umfeld sollten meines Erachtens nochmals überprüft werden, um zu verhindern, dass der Niederschlag den Flughafen erreicht.“
Auch Hüseyin Keskin, General Manager von DHMI, kritisierte diese Worte von Eroğlu. „Jawohl“ er benutzte sein Wort. Eroglu auch „Deshalb denke ich, dass es ein Muss ist, den Flughafen Hatay von Anfang bis Ende zu überprüfen.“genannt.
Eroğlu: „Die Wahl der Flughäfen sollte überprüft werden, das ist Verschwendung“
Eroğlu erklärte, dass die Auswahl der Flughäfen überprüft werden sollte. „Daher werden nahe beieinander liegende Flughäfen nicht betrieben“genannt.
Keskin, Geschäftsführer von DHMI Unter Verwendung des Satzes „Deshalb ist es notwendig, Regionalflughäfen in Betracht zu ziehen“, sagte Eroğlu auch: „Es ist notwendig, insbesondere Regionalflughäfen in Betracht zu ziehen, also ist es eine Verschwendung von Ressourcen, weil es nicht genug Regionalflüge gibt. Ich werde jetzt keine natürliche Stadt nennen, es gibt Flughäfen, die sehr nahe beieinander liegen, 70 Kilometer voneinander entfernt.er sagte.
Zeybek von CHP zu Eroğlu von AKP: „Lasst uns euch auf die Oppositionsseite bringen“
Daraufhin Stellvertreter von CHP Istanbul Gökhan Zeybeknach Eroglu „Lieber Anführer, bringen wir Sie auf die Seite der Opposition, Ihre Rhetorik wird stärker sein“ mit seinen Worten. Eroglu auch „Sir, ich bin Wissenschaftler, ich sage die Wahrheit“gab die Antwort.
T24