Erstes unbemanntes schweres Landfahrzeug von Otokar: ALPAR

Otokar, der globale Landsystemhersteller der Türkei, stellte ALPAR vor, das erste unbemannte Kettenfahrzeug der schweren Klasse, das in seinem Werk in Sakarya hergestellt wird.

Otokar, eines der Unternehmen der Koç-Gruppe, hielt heute eine Pressekonferenz in seinem Werk in Sakarya ab. Der Generaldirektor von Otokar nahm an dem Treffen teil Serdar Görgüçhaben auch teilgenommen.

Otokars wertvollstes neues Fahrzeug, das auf dem Treffen vorgestellt wurde, war das unbemannte Kettenpanzerfahrzeug ALPAR der schweren Klasse. Es wurde angegeben, dass ALPAR von Otokar als unbemannte Plattform entwickelt wurde, die gemeinsam mit menschlichen und unbemannten Elementen auf dem Schlachtfeld Aufgaben ausführen kann, um den Bedarf der Streitkräfte an Robotern und unbemannten Bodenfahrzeugen zu decken.

Das erste schwere Kettenpanzerfahrzeug der Türkei

Otokar-Generaldirektor Serdar Görgüç sagte in seiner Erklärung, dass die Ausgaben der weltweiten Verteidigungsindustrie im Jahr 2022 um 3,7 Prozent gestiegen seien:

„Unser Ziel ist es, Lösungen für die folgenden Probleme mit dem Fahrzeug mit einer maximalen Zuladung von 15 Tonnen, seinen autonomen Systemen und Systemen der künstlichen Intelligenz zu finden. „Um das Risiko von Arbeitern auf dem Schlachtfeld zu verringern, den Erfolg von Aufgaben, insbesondere Routineaufgaben, zu steigern, indem die Anzahl der Arbeiter auf dem Feld durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz und Informationsanalyse reduziert wird, und um die Effektivität auf dem Schlachtfeld durch Kommunikation zu steigern.“ mit unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) und anderen Elementen auf dem Schlachtfeld.“

Erstes schweres Fahrzeug, das als unbemannt konzipiert wurde

Den Angaben zum Fahrzeug zufolge ist ALPAR, das erste unbemannte schwere Landfahrzeug, eine Premiere für die türkische Verteidigungsindustrie.

Das Fahrzeug, das über eine serielle Hybrid-Elektroantriebsinfrastruktur verfügt und völlig geräuschlos arbeiten kann, ist in der Lage, autonome und ferngesteuerte Befehlsmissionen durchzuführen. ALPAR machte mit seinem geringen thermischen Fußabdruck, der Möglichkeit, es im Flugzeug mitzuführen, und der schnell austauschbaren Batterieinfrastruktur auf sich aufmerksam.

 

T24

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