Die Gewerkschaft teilte dem Arbeiter mit, der hohen Blutdruck hatte: Der Preis für die Vergabe von Unteraufträgen und Unregelmäßigkeiten bei den Eisenbahnen war hoch!

Der Arbeiter, der versuchte, die Windschutzscheibe des für die Expedition vorbereiteten Hochgeschwindigkeitszuges am Bahnhof Istanbul Söğütlüçeşme mit einer langstieligen Bürste zu reinigen, wurde durch hohen Blutdruck schwer verletzt. Die United Transport Employees Union (BTS) gab zu diesem Thema eine Erklärung mit der Überschrift „Die Kosten für die Vergabe von Unteraufträgen und Unregelmäßigkeiten im Eisenbahnverkehr waren hoch“ ab.

BTS machte darauf aufmerksam, dass die zuvor von TCDD und den eigenen Mitarbeitern von TCDD NAKLİYECİLİK A.Ş. erbrachten Arbeiten, einschließlich der wesentlichen Dienstleistungen der Institution, seit langem mit einem Dienstleistungsbeschaffungssystem durchgeführt werden. BTS wies darauf hin, dass Sauberkeit eine der wichtigsten dieser Dienstleistungen ist, und betonte, dass die Mitarbeiter der Subunternehmerunternehmen von TCDD und TCDD NAKLİYECİLİK A.Ş. mit niedrigen Gehältern, ohne Arbeitsplatzgarantie und ohne ausreichende Kenntnisse, Fähigkeiten und Ausbildung beschäftigt seien.

BTS wies darauf hin, dass es als Folge dieser Praxis zu „Arbeitsmorden“ kam, und teilte die folgenden Informationen mit:

„Der Mitarbeiter des Reinigungsunternehmens RCS, der am Mittag des 23. Mai 2023 am Bahnhof Söğütlüçeşme die Frontscheibe des Fahrerhauses des für die Fahrt vorbereiteten Hochgeschwindigkeitszuges reinigte, wurde durch Bluthochdruck schwer verletzt ; Seine Behandlung wird weiterhin intubiert auf der Intensivstation des Krankenhauses fortgesetzt.“

In der Erklärung von BTS hieß es, dass die Reinigung der Züge im Rahmen der Reparatur- und Wartungsarbeiten ohne Strom erfolgt und dass es gegen die Gesetzgebung verstößt, diese Strecke unter der „Oberleitung“ zu reinigen, wie es bei dem Unfall passiert ist . Die Aussage enthielt die folgenden Worte:

„Züge sollten über blutdruckgeschützte Strecken verfügen, auf denen sie gewartet und versorgt werden. Während der Reinigungsprozess früher in automatischen Waschanlagen durchgeführt wurde, wird heute versucht, die Reinigung mit Eimer und Bürste durchzuführen, indem man die Reinigung der Waggons an Subunternehmer verlagert.“

 

 

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