Busfahrer wegen Unfalls festgenommen, bei dem 15 Menschen ums Leben kamen und 31 Menschen in Gaziantep verletzt wurden Abdulkadir Memis, „Ich habe Gruppen am Straßenrand 20-30 Meter von der Unfallstelle entfernt gesehen“ er verteidigte sich. Bei der Untersuchung wurde jedoch festgestellt, dass die Geschwindigkeit des Busses 130 Kilometer pro Stunde und 307 Meter Bremsspuren auf der Fahrbahn betrug.
Auf dem 20. Kilometer der Autobahn Gaziantep-Nizip geriet am Samstag, dem 20. August, ein Auto außer Kontrolle, überschlug die Barrieren und stürzte ins Bachbett. Mit der Unfallmeldung wurden Sanitäts-, Feuerwehr- und Polizeiteams in die Region entsandt. In der Zwischenzeit hielt die Gruppe der İhlas News Agency (UAV), die nach Şanlıurfa reiste, an der Absturzstelle an, um Hilfe zu erhalten, als sie durch die Region fuhr. Während er Menschen half, darunter den İHA-Reportern Muhammed Abdülkadir Esen und Umut Yakup Tanrıöver, begann der von Abdülkadir Memiş geführte Personenbus von Istanbul nach Diyarbakır nach einer Zickzackfahrt auf die Seite zu rutschen und kippte um. Der meterweit rutschende Bus traf die auf der Sicherheitsspur geparkten Feuerwehrleute und Krankenwagen sowie die an den Rettungsbemühungen beteiligten Sanitäter, Feuerwehrleute und Journalisten.
Bei dem Unfall waren die Gesundheitshelfer Tuba Uzdilli, Abdullah Kütük und Halil Özden, die Feuerwehrleute Ahmet Polat, Mehmet Polat und Mehmet Bozkurt, die Reporter der Nachrichtenagentur İhlas, Muhammed Abdulkadir Esen, Umut Yakup Tanrıöver und Aziz Birdal, Yusuf Birdal, Muhammet Ertek, Nuran Tanrıkulu und Melih Kaya, Ali İhsan Tınar und Hacı Mehmet Özsoy verloren ihr Leben und 31 Menschen wurden verletzt.
16 der Verletzten, die ins Krankenhaus gebracht wurden, wurden nach Abschluss ihrer Behandlung entlassen. Es wurde berichtet, dass 5 der Verletzten, deren Behandlung fortgesetzt wird, sich immer noch in ernstem Zustand befinden.
„Ich habe Autos und Feuerwehrautos auf der Straße gesehen“
Der Busfahrer Abdulkadir Memiş, der nach seiner Behandlung in den Ermittlungen, denen 3 Staatsanwälte zugeordnet waren, festgenommen wurde, wurde vom diensthabenden Richter festgenommen und ins Gefängnis gesteckt. Memiş, der Fahrer, der wegen „fahrlässiger Verursachung des Todes und der Verletzung von mehr als einer Person“ festgenommen wurde, wies die Thesen zurück, er habe in der Vernehmung des Staatsanwalts geschlafen. Memiş erklärte, dass sie kurz vor dem Unfall eine Pause machten und sich ans Steuer des Busses setzten, sagte Memiş: „Nachdem ich die Einrichtung verlassen hatte, fuhr ich ungefähr 15 Kilometer und mein Gesicht war 100 bis 110 Kilometer entfernt. Zu diesem Zeitpunkt sah ich in 20 bis 30 Metern Entfernung einen Krankenwagen, ein Feuerwehrauto und einige Autos am Straßenrand. Ich verstand dass es einen Unfall gab. Der Grund, warum ich diesen Unfall und Fahrzeuge in 20-30 Metern Entfernung gesehen habe, ist folgender: Ich kann es mir im Moment nicht erklären. Die Straße war etwas kurvig und es gab eine leichte Erhebung in der Spur I fuhr. Vermutlich habe ich deshalb die Fahrzeuge und den Unfall nicht gesehen. Nachdem ich die Fahrzeuge gesehen habe, weiß ich nicht mehr, ob ich auf die Bremse getreten bin, aber ich war nicht in der Bremse. Selbst wenn ich auf die Bremse getreten wäre, Der Bus hielt nicht an. Deshalb entschied ich mich zu lenken, um den Unfall zu vermeiden. Dann kippte der Bus und ich kann mich nicht an den Rest erinnern.“sagte.
Im Rahmen der nach dem Unfall begonnenen und noch andauernden Ermittlungen wurde auch der Fahrtenschreiber untersucht, auf dem das Gesicht des Busses aufgezeichnet war. Die Untersuchung ergab, dass die Geschwindigkeit des Busses zum Unfallzeitpunkt 130 Kilometer pro Stunde betrug. Bei der Untersuchung am Tatort wurden 307 Meter Bremsspuren am Bus entdeckt (DHA).
T24