republikanischer Schriftsteller Baris TerkoğluNach den Artikeln von TCDD, in denen er die Bestechungsargumente in die Ausschreibung für Hochgeschwindigkeitszüge aufgenommen hatte, sagte der Verkehrsminister Adil KaraismailoğluEr sagte, er verklage ihn.
Unter Hinweis darauf, dass der Name von Karaismiaoğlu in seinem Artikel, in dem er die Einzelheiten der Untersuchung bezüglich des Bestechungsberichts in der Siemens-Tochter mit Kolin darlegte, nicht erwähnt wurde, erläuterte Terkoğlu die Dokumente in einer anderen Klage, die von ehemaligen Mitarbeitern gegen Siemens im heutigen Artikel eingereicht wurden.
„Als das Verkehrsministerium seine Absicht ankündigte, YHTs bekannt zu machen, strebte Siemens diesen Job an. Natürlich gab es heftige Konkurrenten, insbesondere Alstom. Hier in diesem Falldokument gibt es E-Mail-Korrespondenzen, in denen Siemens darüber spricht, was sie können tun, um die Ausschreibungen zu bekommen“, sagte Teroğlu.
„Deshalb suchen wir einen Partner, der sich für Siemens einsetzen und den Prozess beeinflussen kann, um die Ausschreibung zu gewinnen. Das liegt natürlich daran, dass der Partner Kolin ist. Reuss schrieb: „Wir haben uns grundsätzlich auf eine Zusammenarbeit vor der Ausschreibung geeinigt.“ Es ist ganz klar, dass die Ausschreibungen nicht nur gewonnen werden, indem man in den Hallen die Hand hebt. Lobbyarbeit ist ein Teil dieses Geschäfts“, sagte Terkoğlu, machte auf andere Details in dem betreffenden Dokument aufmerksam und brachte seine Ansichten zum Ausdruck:
„Die Siemens-Mail bringt es auf den Punkt. Das Unternehmen hat eine starke politische Lobbyarbeit betrieben, um die YHT-Ausschreibung in der Türkei zu erhalten und seine Konkurrenten wie Alstom vom türkischen Markt auszuschließen. Obwohl er selbst die Ausschreibung gewonnen zu haben scheint, nahm er den Prozess gemeinsam mit der regierungsnahen Firma Kalyon in Angriff. Da die Manager in Deutschland alles wussten, waren sie auch aktiv an diesem Prozess beteiligt.
Als Bestechungsstreitigkeiten über den Vorgang ans Licht kamen, wurde schnell eine interne Untersuchung eingeleitet. In dieser Untersuchung wurde das Problem mit den Worten definiert: „Wir haben Geld für einen kostenlosen Job bezahlt“, ohne auf die Inhalte der Zusammenarbeit mit Kalyon einzugehen. Bei dem Vorfall versuchten zwei Mitarbeiter in der Türkei, sich die Hände zu waschen.“
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KLICK – Barış Terkoğlu schrieb über die gegen Siemens eingereichte Klage, die eine implizite Entscheidung brachte: Sie wollen nicht wissen, was in den 12 Ausschreibungen für Hochgeschwindigkeitszüge passiert ist, die an TCDD vergeben wurden
Kolins Name wird auch im Untersuchungsbericht genannt: Bestechungsvorwurf bei der YHT-Ausschreibung durch Siemens
KLICK – Barış Terkoğlu schrieb über die Klage gegen Siemens, die eingestellt wurde: Sie wollen nicht wissen, was in den 12 von TCDD vergebenen Ausschreibungen für Hochgeschwindigkeitszüge passiert ist
T24