Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu„Im Rahmen des Getreidekorridors, der von der Ukraine abfährt, haben insgesamt 41 Schiffe die Häfen der Ukraine wie beladen verlassen. 17 dieser Schiffe sind unter türkischer Flagge, im Besitz oder in Betrieb, und 19 haben ihre Fracht in türkische Häfen gebracht Die Gesamtmenge der bisher transportierten Fracht beträgt 984.000. Das sind 536 Tonnen“, sagte er.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, sprach beim Galadinner zum 40-jährigen Jubiläum der Schifffahrtskammer, das um 20.00 Uhr im Çırağan-Palast stattfand.
„27 Prozent der gesamten Ladung kamen in unseren Häfen an“
Minister Karaismailoğlu sagte: „Das Frachtvolumen auf dem Seeweg ist in den letzten 50 Jahren weltweit um mehr als das 20-fache gestiegen. Dies hat die Seeschifffahrtsbranche in die Position der strategisch wichtigsten Branche im globalen Handel gebracht. Wir sind wieder einer der Länder, die weltweit Schiffsverfolgungssysteme eingeführt haben! Trotz einer Steigerung um 6 Prozent und einer Steigerung des Gesamtfrachtumschlags um 3,2 Prozent gab es in den Häfen unseres Landes eine Steigerung der Gesamtfracht um 6 Prozent, während ein Anstieg von 15,5 Prozent verzeichnet wurde Ro-Ro-Schifffahrt Die Zahl der angelegten Kreuzfahrtschiffe stieg um das 40-fache auf 437, und insgesamt wurden fast 400.000 Kreuzfahrtpassagiere in den Häfen unseres Landes untergebracht.
Wie wir alle wissen, leistet der „Getreidekorridor“, der einen sehr wertvollen Platz bei der Lieferung ukrainischen Getreides in die Welt einnimmt, unter der Führung und Initiative der Türkei und in Zusammenarbeit mit unseren zuständigen Institutionen weiterhin sehr wichtige Dienste. Im Rahmen des aus der Ukraine stammenden Getreidekorridors haben insgesamt 41 Schiffe die ukrainischen Häfen wie beladen verlassen. Mit den betreffenden Schiffen wurden 9 verschiedene Frachtarten transportiert. Diese Schiffe; 17 von ihnen sind unter türkischer Flagge, im Besitz oder unter türkischer Flagge, 19 brachten ihre Fracht in türkische Häfen. Die bisher beförderte Gesamtladungsgröße beträgt 984.000 536 Tonnen. Die Gesamtlast der in türkischen Häfen ankommenden Schiffe beträgt 228.000 971 Tonnen. Mit anderen Worten, 27 Prozent der gesamten Fracht sind in unseren Häfen angekommen. Unsere Versuche für andere Schiffe, die in ukrainischen Häfen warten, gehen mit Hochdruck weiter“, sagte er.
„Mit Kanal Istanbul wird die Rolle der Türkei im Seeverkehr gestärkt“
Minister Karaismailoğlu sagte: „Angesichts der türkischen Vision von 2053 teilen wir der Öffentlichkeit seit langem unseren 30-jährigen Transport- und Kommunikationsinvestitionsplan, der unser Land auf den Platz bringen wird, den es unter den „Top 10 Volkswirtschaften“ verdient der Welt“. Wir haben im Rahmen dieses Plans eine Investition von 198 Milliarden Dollar in 30 Jahren vorgesehen. Wir werden bis 2053 21,6 Milliarden Dollar in unseren Sektor investieren. Auf diese Weise werden wir 180 Milliarden Dollar zu unserem Volkseinkommen beitragen Seine Auswirkungen auf die Produktion werden 320 Milliarden Dollar übersteigen. Kurz gesagt: „In unserem Transport- und Logistik-Masterplan von 2053 sind die Seelinien die Grundlage unseres Blauen Heimatlandes, der Schlüsselpunkt unserer Integration im Transportwesen. Wir haben einen besonderen Platz reserviert.
Dementsprechend: Wir werden die Zahl der Hafenanlagen auf 255 erhöhen. Wir werden in unseren Häfen den Einsatz hochgradig erneuerbarer Energiequellen sicherstellen. Mit autonomen Systemen in Häfen soll die Umschlagseffizienz gesteigert werden. Mit Kanal Istanbul, einem der wertvollsten Verkehrsprojekte nicht nur in unserem Land, sondern weltweit, wird die Rolle der Türkei im Seeverkehr gestärkt. Wir werden die Sicherheit der Schifffahrt im Bosporus erhöhen und den Schiffsverkehr im Bosporus reduzieren“, sagte er.
T24