Experten aus der Automatisierungsbranche erklärten, dass es möglicherweise nie möglich sein wird, ein 100-prozentig autonomes Fahrzeug ohne menschliches Zutun herzustellen.
Das autonome Fahrzeugsegment erhält aus vielen Gründen erhebliche Investitionen, insbesondere um durch Menschen verursachte Fehler und Unfälle zu verhindern. Aber die Experten, mit denen Reuters gesprochen hat, sagen, dass es sehr schwierig ist, mit vollautonomen Fahrzeugen eine sicherere Autofahrt zu machen.
Musk: Viel schwieriger als ich dachte
CEO von Cruise, einer Tochtergesellschaft von General Motors Kyle Vogt, „Bei Bedarf wird jederzeit menschliche Hilfe geleistet“durch die Angabe „Warum wollen wir das loswerden?“ sagte. In den Nachrichten wurde angemerkt, dass der 2018 angekündigte Kalender für vollautonome Fahrzeuge „zu optimistisch“ sei und bereits hinter dem Kalender zurückgeblieben sei.
CEO von Tesla, das erheblich in selbstfahrende Autos investiert hat Elon Moschus, an einem YouTube-Beitrag beteiligte er sich dieses Jahr „Die Herstellung selbstfahrender Autos ist viel schwieriger als Sie denken“ hatte gesagt, es sei. CEO der Firma Imperium Drive Koosha Kavehwenn „Auch nach Jahrzehnten wird man kein 100 Prozent autonomes Fahrzeug kaufen können“benutzte die Wörter.
Sie waren an rund 400 Unfällen beteiligt.
CEO des Unternehmens Edge Case Research Mike Wagnermit pessimistischer Einschätzung „Wenn diese Unternehmen in den nächsten zwei Jahren keinen Erfolg haben, wird es sie nicht mehr geben“ sagte. Kyle Vogt fügte hinzu, dass die von seinen eigenen Unternehmen produzierten Fahrzeuge weniger als 1 Prozent Menschen benötigen.
General Motors (GM) hat diesen Monat 80 fahrerlose Autos zurückgerufen. In San Francisco, USA, stürzte ein fahrerloses Auto von GM, weil es den Bürgersteig falsch diagnostizierte, und zwei Menschen wurden verletzt. Ein im vergangenen Monat veröffentlichter Bericht enthüllte, dass fahrerlose Autos in diesem Jahr in den USA an 392 Unfällen beteiligt waren.
T24