Botschafter Nikolaus Meyer-Landrut, Leiter der Delegation der Europäischen Union in der Türkei, „Wenn es zu einer Getreideknappheit oder -verknappung kommt oder diese Situation für einige Länder viel schwieriger wird, ist die verantwortliche Partei Russland. Erstens ist es für diesen Krieg gegen die Ukraine verantwortlich. Auch, wenn es das Abkommen nicht fortsetzt es hat sich gegen die Türkei und die Vereinten Nationen gewandt.“sagte.
in Sözcü vorgestellt zu den Nachrichten als; Leiter der Delegation der Europäischen Union in der Türkei Botschafter Nikolaus Meyer-Landrut und die Delegationsdelegation kamen zu einer Reihe von Kontakten und Besuchen nach Samsun. Die Delegation untersuchte die Eisenbahngrenze Samsun-Sivas Kalın, die mit Mitteln aus dem sektoralen operationellen Programm der EU gebaut wurde. Die Delegation, die den Zug von Kavak nahm, erreichte das Zentrum von Samsun. Botschafter Nikolaus Meyer-Landrut, Leiter der türkischen Delegation, gab hier Erklärungen ab.
Botschafter Nikolaus Meyer-Landrut, der sagte, dass sie als Europäische Union sehr stolz darauf seien, Teil des Projekts der dicken Eisenbahnlinie Samsun-Sivas zu sein, sagte:
„Züge sind im Hinblick auf die grüne Transformation sehr wertvoll. Weil sie die CO2-Emissionen reduzieren. Weil die Transportabteilung die Branche ist, in der die CO2-Emissionen am stärksten steigen. Daher spielen sie eine wertvolle Rolle bei der Reduzierung dieser Emissionen, wenn Züge eingesetzt werden. Komfort, Sicherheit sowie das neue Signalsystem stellen positive Beiträge dar. Projekte dieser Art sind ein wirklich wichtiges Element unserer Zusammenarbeit im Verkehrsbereich, um den Kohlendioxidausstoß in Bezug auf die Umwelt zu reduzieren.
Wir haben eines dieser großen Projekte hier abgeschlossen. Die Umsetzung eines anderen Projekts wird jedoch fortgesetzt. Das ist die Eisenbahngrenze mitten am Ende von Istanbul Bulgarien. Gleichzeitig gibt es Projekte für den Bau und die Sanierung von Zügen. Das Gemeinschaftsbudget ist auch ziemlich groß. Der Transport ist ein sehr wertvoller Faktor der Zusammenarbeit inmitten der Türkei in der Europäischen Union.“
In der Pause neben dem Zug rennend posierte Meyer-Landrut und sagte: „Ich habe das ausdrücklich gemacht, um zu betonen, wie dynamisch dieser Wandel ist und wie wertvoll es wirklich ist, in diesen Bereich zu investieren. Mit anderen Worten, wir müssen die Arbeit in diesem Bereich beschleunigen“, sagte er.
Die Türkei und die Vereinten Nationen seien ihrer Verantwortung nachgekommen, sagte Meyer-Landrut: „Bei den Vorkehrungen zur Umsetzung dieser Initiative mussten einige Lockerungen vorgenommen werden. Der Getreidekorridor verläuft nicht einspurig, sondern auf einer einzigen Trasse. Es überquert Flüsse und Bäche und wird mit Zügen transportiert. Lastwagen und Lastwagen werden eingesetzt. Aber mit diesem System war es natürlich nicht möglich, so viel Getreide zu transportieren, wie die Ukraine exportieren konnte. Aus diesem Grund war das im Juli zwischen den Vereinten Nationen, der Ukraine, der Türkei und Russland erzielte Getreideabkommen sehr wertvoll. Somit hat sich das Exportpotential sowohl von Getreide als auch von anderen Nährstoffen, die aus der Ukraine hergestellt werden können, erweitert.
Meyer-Landrut erklärte, dass sie seit Beginn des Prozesses gemeinsame Anstrengungen unternommen hätten, sagte Meyer-Landrut:
„Ich habe mir dann die exportierten Maße angesehen. Bei diesem ersten Versuch, den wir diesen Solidaritätsstreifen nennen, habe ich mir das in die Europäische Union exportierte Getreidemaß und die gemessene Differenz in der Mitte der Straße angesehen, die am Ende begann Oktober und nutzte die Meerenge. Die Gesamtproduktion der Ukraine seit Beginn des Krieges 50 Prozent des Getreides wurde durch die Meerenge transportiert, die andere Hälfte wurde durch den Landkorridor transportiert, den wir Solidaritätsstreifen nennen. Aber seit dem gewöhnlichen Transport durch die Meerenge ist neu, es wird den Transport auf dem Landweg übertreffen. Natürlich war dies eine gemeinsame Anstrengung. Das Ziel dieser Bemühungen ist die Produktion von Getreide und anderen in der Ukraine angebauten Nahrungsmitteln. Dies ist wichtig für das Einkommen der Ukraine und wertvoll in Bezug auf die Nahrungsquelle und liefern.
Es ist auch in Bezug auf die Lebensmittelpreise wertvoll. Weil die Preise unterschiedlich sind, wenn das aus der Ukraine angebaute Getreide auf dem Markt ist und wenn nicht. Daher arbeiten wir weiter an diesem Thema. Wir unterstützen die Arbeit der Türkei und der Vereinten Nationen auf dieser Seite. Wertvoll ist hier die Fortsetzung der Getreideexporte vom Bosporus nach der im Juli erzielten Einigung. Aber das natürliche Russland ist in dieser Gleichung nicht mehr enthalten. Etwas ist uns klar. Kommt es zu einer Getreideknappheit oder -verknappung oder wird diese Situation für einige Länder deutlich schwieriger, ist Russland die Schuldige. Er ist in erster Linie für diesen Krieg gegen die Ukraine verantwortlich. Er ist auch dafür verantwortlich, dass er das Abkommen, das er gegen die Türkei und die Vereinten Nationen getroffen hat, nicht fortsetzt.“
Meyer-Landrut, die in der Stadt bleiben wird, und die Delegation werden morgen ihren Besuch im Kızılırmak-Delta-Vogelschutzgebiet im Bafra-Distrikt von Samsun fortsetzen.
T24