Istanbuls Geisterschiff unter Wasser betrachtet


Taucherin İsa Şahintürk, die die Unterwasserwelt im Marmarameer beobachtete, fotografierte das Schiff „Erdemler 6“, das an der Maltepe-Küste aufgrund der Südwestküste sank, um auf die Unterwasserverschmutzung aufmerksam zu machen.

Eine Schubkarre, Reifen, Geisternetze und jede Menge fester Abfall wurden um das Schiff herum gesehen, das unter Wasser betrachtet wurde.

Das Schiff, das halb unter Wasser war, suchte keine Horrorfilmszenen. Şahintürk erklärte, dass Abfälle gesammelt werden sollten, um eine Unterwasserverschmutzung zu verhindern, da viele Gegenstände unter Wasser verteilt werden.

Die Demontage des Schiffes Erdemler 6 hat im Juli begonnen. Das Ro-Ro-Schiff namens AYİŞ 1, das schnell neben ihm war, liegt jedoch immer noch halb untergetaucht am Ufer.

„UNTER WASSER IST ES MÖGLICH, BETTEN, SCHNÄPPCHEN, REIFEN UND PET-FLASCHEN ZU SEHEN“
Die Taucherin İsa Şahintürk erwähnte, dass einige Schiffe versenkt und für den Tourismus genutzt wurden: „Das Schiff ist aufgrund widriger Wetterbedingungen bereits gesunken. Aus diesem Grund stellt es eine Gefahr dar, da die darin befindlichen Gegenstände ohne Vorkehrungen zusammen mit dem Schiff sanken.

Kinder versuchten, ohne Demontageprozesse hineinzuschwimmen. Buddha war eine große Gefahr. Viele Gegenstände im Schiff unter Wasser sind im Meer verstreut.

All das habe ich mir beim Tauchen angesehen. Wie Sie auf den mit der Unterwasserdrohne aufgenommenen Bildern sehen können, sind viele Gegenstände im Inneren verstreut.

Das wertvollste Problem sind diese verstreuten Abfälle. In den Unterwasserbildern wurden die Reifen für das Andocken der Schiffe platziert, die an unseren Kameras am meisten befestigt waren.

Es ist ein großer Faktor bei der Verschmutzung des Meeres. Reifen und Abfälle, die ins Meer gelangen, müssen gereinigt werden. Es ist möglich, Matratzen, Grills, Reifen und Plastikflaschen unter Wasser zu sehen.

Es wurde bekannt, dass viele Schiffe vor der Küste von Istanbul vor Anker liegen und im Zustand der Hinrichtung warten. Da diese Schiffe längere Zeit nicht eingesetzt werden, werden sie bei starkem Südwestwind an Land gezogen und sinken. Dies führt zu einer Zunahme der Unterwasserverschmutzung.




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