Minister Karaismailoğlu: Die Linie Ankara-Sivas ist eines der wertvollsten Zeichen für eine strahlende Zukunft

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Karaismailoğlu, untersuchte die Tunnel T15 und T16 der YHT-Linie Ankara-Sivas im Bezirk Yahşihan in Kırıkkale. Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die Eisenbahnen im Verkehrssektor belastet seien und sagte: „Wir haben 346,6 Milliarden Lira der 1 Billion 653 Milliarden Lira, die wir in den letzten 20 Jahren für die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur unseres Landes ausgegeben haben, für die Entwicklung und Entwicklung bereitgestellt Entwicklung unserer Eisenbahnen Wir haben alle unsere bestehenden Eisenbahnnetze erneuert und unsere Eisenbahnen haben einen langen Weg zurückgelegt.In diesem Prozess haben wir große Fortschritte bei Schnellzugprojekten, der Erneuerung und Modernisierung des bestehenden Systems und der Entwicklung der gemacht nationale und inländische Eisenbahnindustrie.Baku-Tiflis-Kars, die die wertvollste Verbindung der Initiative „Eine Straße, ein Gürtel“ zur Wiederbelebung der historischen Seidenstraße darstellt.Wir haben den sichersten, kürzesten und wirtschaftlichsten internationalen Eisenbahnkorridor geschaffen Peking nach London mit der Eisenbahngrenze und Marmaray.

„WIR WERDEN DIE ENTFERNUNG AUF 405 KM REDUZIEREN“

Minister Karaismailoğlu stellte fest, dass mit der Aufnahme der YHT-Linie Ankara-Sivas in den Hochgeschwindigkeitszugbetrieb, der 2009 mitten in Ankara und Eskişehir begann, der wertvolle Teil des in Ankara ansässigen Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetzes fertiggestellt wird. und sagte: „Unser T15-Tunnel, den wir untersuchen, ist Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas YHT. Unsere Hochgeschwindigkeitszugstrecke wird eine Grenzlinie haben, die für 250 Stundenkilometer geeignet ist. Nach Fertigstellung die Entfernung zwischen Ankara und Sivas wird von 603 km auf 405 km abnehmen. Die Reisezeit zwischen Ankara-Sivas beträgt 12 Stunden und die Reisezeit zwischen Ankara-Yozgat 2 Stunden. Unsere Grenze Ankara-Sivas wird auch ein wertvolles Modul der Ost-West-Hoch- Hochgeschwindigkeitskorridor, der sich gleichzeitig von Edirne nach Kars erstreckt.Mit dem YHT-Grenzprojekt Ankara-Sivas, bei dem wir uns dem Ende der Produktionsarbeiten nähern, werden wir auch unsere Hochgeschwindigkeitsprovinzen Kırıkkale, Yozgat und Sivas transportieren machen Sie mit dem Komfort des Zuges vertraut. Etwa 1,4 Millionen unserer Bürger werden auch die Möglichkeit haben, mit dem Hochgeschwindigkeitszug zu reisen“, sagte er.

„Wir haben 1630 KILOMETER SCHIENE verlegt“

Unter Hinweis darauf, dass es 8 Stationen gibt, nämlich Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli und Sivas, sagte Minister Karaismailoğlu:

„Wir haben während des gesamten Projekts sehr wertvolle Lücken hinterlassen. In dem Projekt, bei dem insgesamt 155 Millionen Kubikmeter Aushub und Verfüllung durchgeführt wurden, haben wir dort wertvolle Kunstbauten gebaut, wo die ersten erlebt wurden. 49 Tunnel mit insgesamt Länge von 66 Kilometern und 49 Viadukte mit einer Gesamtlänge von 27,2 Kilometern wurden auf einer sehr starken Geographie gebaut.Wir haben den längsten Tunnel des Projekts mit 5.000 125 Metern in der Region Akdağmadeni und den längsten Eisenbahnviadukt mit 2.000 220 Metern gebaut Çerikli Kırıkkale. In Elmadağ wurde auch ein Hochfuß-Eisenbahnviadukt gebaut. Wir haben in unserer Hochgeschwindigkeitsstrecke erstmals insgesamt 1630 Kilometer Schienen auf inländischen Schienen verlegt. Wir haben die erste schotterfreie Straße (Beton Straße) in Tunneln mit 138 Kilometern Betonstraße und wir bauten eine nationale Einrichtung zur Verhinderung und Enteisung von Eis. Wir haben bereits alle Arbeiten abgeschlossen, einschließlich der Test- und Zertifizierungsarbeiten. Im Moment setzen wir die Arbeiten auf den restlichen 78 Kilometern mitten in Kayaş-Balıseyh zügig fort. Wir können sagen, dass unsere Arbeit hier „erledigt“ ist. Auch den letzten Tunnel in diesem Abschnitt haben wir fertiggestellt. Bei den Oberbau-, Elektrifizierungs- und Signalbauarbeiten haben wir die Endphase erreicht. Wir werden unsere Arbeit so schnell wie möglich abschließen. Jetzt möchten wir unseren Bürgern mit Wohnsitz in Sivas, Yozgat und Kırıkkale die Möglichkeit bieten, mit dem Komfort eines Schnellzugs zu reisen. Unser Projekt umfasst auch den Ankara-Yerköy-Teil unserer YHT-Grenze Ankara-Kayseri, für die wir gleichzeitig die Ausschreibung gemacht haben. Die YHT-Linie Ankara-Sivas ist nicht nur eine Grenze, sie ist eines der wertvollsten Zeichen für die strahlende Zukunft der Türkei.“

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