Es wurde festgestellt, dass Firmeneigentümer an dem Kranunfall schuld waren, bei dem 6 Mitarbeiter in Izmir ums Leben kamen

Das vom Sachverständigen für Arbeitssicherheit der Klasse A erstellte Gutachten über den Kranunfall im 32-stöckigen Wohnbau, bei dem 6 Personen im Stadtteil Bornova in Izmir ums Leben kamen, wurde der mit der Untersuchung beauftragten Generalstaatsanwaltschaft von Izmir vorgelegt . Im Gutachten; Inhaber einer Baufirma Emrullah Yolci,Bauleiter Mohammed Yolciund Kranbesitzer Irfan-Hurrikan‚Direktor‘, Jobsicherheitsbeauftragter Fikret Kamil Aydin’s ’subordinate‘ wurde als defekt befunden.

Beim Bau eines Hotels in der Kamil-Tunca-Straße stürzte am 30. Dezember gegen 17.30 Uhr während der Hebearbeiten ein Turmdrehkran um. Die Achterschuppe des Krans fiel auf die Container, die die Schlafsäle der Arbeiter waren. Yıldırım Sarı (38), einer der Mitarbeiter, Kündigung Farmer, Baykal Gündüz, Ali Şükrü Duru (42), Ümit Kara (39) und Aslan Akkaya (38) kamen ums Leben. Eine große Anzahl von Polizisten, Feuerwehrleuten und Gesundheitsgruppen wurde mit der Mitteilung in die Region entsandt. Die Verletzten wurden in verschiedene Krankenhäuser gebracht. Die Leichen wurden nach ihren Prozessen in ihren Heimatstädten bestattet. Nach dem Vorfall wurden der Eigentümer des Bauunternehmens Emrullah Yolçi, der Baustellenleiter Muhammet Yolçi, der Arbeitsschutzbeauftragte Fikret Kamil Aydın und der Kranbesitzer İrfan Kasırga von der Polizei festgenommen. Nach ihren Prozessen wurden auch 4 der Verdächtigen festgenommen, die an das Gerichtsgebäude verwiesen wurden.

„Notwendige Sicherheitsmaßnahmen werden nicht getroffen“

Der nach dem Vorfall erstellte Sachverständigenbericht wurde der Generalstaatsanwaltschaft von İzmir vorgelegt, die die Untersuchung durchführte. In dem Bericht wurde die Katastrophe, bei der 6 Menschen ums Leben kamen, als „Arbeitsunfall“ bezeichnet. Im Bericht; Es wurde betont, dass Gründe wie die Diskontinuität und Periodizität der Arbeiten an den Bauarbeitsplätzen, die große Vielfalt der Produktion, die gleichzeitige Ausführung der Arbeiten durch verschiedene Gruppen und das Zusammenwirken der Gefahrenquellen die Branche riskanter machten. Es wurde betont, dass die Abteilung in Bezug auf die Arbeitsvorschriften die Abteilung mit dem höchsten Risiko ist und in Bezug auf die Zahl der Arbeitsunfälle und die Zahl der Todesfälle im Mittelfeld aller Abteilungen an erster Stelle steht. Es wurde betont, dass der Chef dafür verantwortlich ist, Arbeitsvorkehrungen zu treffen, um das Auftreten von Arbeitsunfällen am Arbeitsplatz zu verhindern, und zu überprüfen, ob diese Vorkehrungen ordnungsgemäß funktionieren oder nicht. Es wurde betont, dass der Fehler, der bei der Anordnung auftreten wird, die Notwendigkeit ist, sie durch den Chef neu zu ordnen. Als Folge des Unfalls wurde festgestellt, dass es sich bei der Arbeit um eine sehr gefährliche Arbeit handelte, dass die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen während der Arbeit nicht getroffen wurden und dass die Mitarbeiter und andere Hilfskräfte diesbezüglich nicht über ausreichende Kenntnisse und Einfallsreichtum verfügten Arbeitsplätze. Bei den Arbeiten, die auf der Baustelle des Chefs durchgeführt werden; Es wurde auch betont, dass er die Arbeit und das Personal während der Arbeit nicht kontrollierte. In dem Bericht wurde festgestellt, dass Emrullah Yolçi, Muhammet Yolçi und İrfan Kasırga „primär“ und Fikret Kamil Aydın „sekundär“ fehlerhaft waren.

Fehler der Baufirma wird der Kranfirma angelastet

Auf der anderen Seite tauchten die Aussagen der Verdächtigen auf. Firmeninhaber Emrullah Yolçi sagte in seinen Worten: „Während ich am Flughafen war, wurde ich darüber informiert, dass es auf der Baustelle einen Unfall gegeben hat. Ich bin auch auf das Feld gegangen. Ich weiß nicht, wie es zu dem Unfall kam. Der Turmdrehkran gehört.“ an İrfan Kasırga. Wir haben einen Vertrag über die Delegation, Wartung und Arbeit des Turmdrehkrans abgeschlossen. „Das Eigentum des Krans liegt bei Kasırga Crane. Unsere Firma hat nicht einmal die Befugnis, eine Schraube am Kran zu installieren. Ich übernehme alles die Vorsichtsmaßnahmen auf meiner Baustelle“, sagte er.

Muhammet Yolçi, der erklärte, dass er seit Beginn der Bauarbeiten eine Mission als Bauleiter erfüllt habe, sagte: „Das für den Kran verantwortliche Unternehmen ist ein Subunternehmer namens Kasırga Crane. Wir tragen keine Verantwortung für den Kran. Die Container wurden dort abgestellt als die Baustelle ihre Arbeit aufnahm. Am Tag des Vorfalls war ich mit meiner Schicht fertig, ich war nicht im Einsatz. Als ich die Nachricht erhielt, kam ich auf die Baustelle und sagte: „Ich habe den zuständigen Behörden Informationen gegeben. Auf einem Bild, das wir nach dem Vorfall erreicht haben, haben wir gesehen, dass die Mitarbeiter der Kranfirma keine Sicherheitsvorkehrungen getroffen haben und dass die Waagen, die installiert werden mussten, nicht installiert wurden. Ich und meine Firma sind nicht verantwortlich.“ benutzte seine Worte.

Nach den Worten des Arbeitsschutzbeauftragten Fikret Kamil Aydın wies er die Vorwürfe zurück. Aydın sagte: „Ich arbeite hier seit Juni 2022. Wir bieten juristische Schulungen und Informationen an. Wir treffen die notwendigen Vorkehrungen vor Ort. Container und der betreffende Kran waren vorhanden, als ich den Job bekam. Als Analyse habe ich das angegeben Niemand sollte während der Arbeitszeit die Container betreten. Er hatte frei. Nach der Nachricht vom Umkippen bin ich zur Baustelle gegangen. Dieser Kran ist nicht mit der Baufirma verbunden. Ich wusste nicht, dass der Kran angehoben wird. Es außerhalb der Arbeitszeit durchgeführt wurde. Ich hätte keine Erlaubnis gegeben, wenn ich es gewusst hätte.“ (DHA)

T24