Ehemaliger Washingtoner Botschafter Tan: Der Ausschluss aus der F-35 ist einer der schwersten Verluste, die dieser Republik in den letzten 100 Jahren zugefügt wurden

Der ehemalige Botschafter der Türkei in Washington, Namık Tan, erklärte, dass der Kauf des in Russland hergestellten S-400-Luftverteidigungssystems durch die Türkei und seine Streichung aus dem F-35-Kampfflugzeugprogramm durch die Vereinigten Staaten „einer der schwersten Verluste ist, die der Republik in der Türkei zugefügt wurden letzten 100 Jahre“.

Tan schrieb auf Twitter: „Natürlich sind die unnötigen Engpässe in unseren bilateralen Beziehungen zu den Vereinigten Staaten und in diesem Rahmen wir eine der wertvollsten Folgen unseres Ausschlusses aus dem F35-Projekt zugunsten der S-400 weiterhin im breiteren Ball ausländischer Interessen konkurrieren.“

„Ich möchte noch einmal betonen, dass das F35-Projekt der Türkei auf lange Sicht zusätzliche Kosten, Technologietransfer und Hightech-Fähigkeiten zum Bau von Flugzeugen der fünften Generation bringen wird“, sagte Tan und fügte hinzu, dass die Vereinbarung für die F-35 co -Produktionsprogramm ist für die Türkei vorteilhafter als für die Vereinigten Staaten.

Tan sagte: „Ich denke, dass der Ausschluss aus der F35 wegen der S-400, wegen der kommerziellen Vorteile, die sie beschafft wurde, und des taktischen Mehrwerts, den sie der TAF bieten würde, einer der schwersten Verluste ist, die ihr zugefügt wurden auf diese Republik in den letzten 100 Jahren.“

Die „Flut“, die Tan auf Twitter verursachte, ist wie folgt:

„In der Geschichte der von den USA mit anderen Ländern unterzeichneten militärischen Kooperationsabkommen, wenn es ein nicht standardisiertes Abkommen gibt, das die Produktion vieler Module der Flugzeugzelle und des Triebwerks sowie von Zellen wie dem Mittelkörper abdeckt, ist es das ist die F35 mit den USA, das war die Vereinbarung, die wir getroffen haben.

In der damaligen politischen Atmosphäre sagte der Vorsitzende des Außen-/Verteidigungsausschusses, soweit ich mich erinnere, bei dem Treffen, bei dem diese vorteilhafte Vereinbarung getroffen wurde, „Festigung der Militärmacht der Türkei, eines wichtigen Verbündeten“. unter Berücksichtigung der Themen wie technologische Verstärkung und nicht über das Ziel der Stärkung unserer Luftwaffe hinaus die Wirtschaft zu belasten, wurde im Senat diskutiert und ich unterstütze dieses Vorhaben in seinem Zweck. Sowohl Kongressabgeordnete als auch Herr Leader, wir alle fragen uns jedoch, warum die USA immer ein Defizit in ihrem Außenhandel angeben, aber wir ergreifen keine Maßnahmen, um den negativen Kurs zu ändern. Ich unterstütze auch die Lieferung von F35-Flugzeugen in die Türkei. Aus kommerzieller Sicht ist die Partei, die finanziell von diesem Ausgleichsabkommen profitiert, jedoch die Türkei, nicht die Vereinigten Staaten“, sagte er.

In der Geschichte der Türkischen Republik gibt es kein zweites Abkommen, das in Bezug auf militärische oder kommerzielle Zusammenarbeit so vorteilhaft ist wie das F35-Abkommen. Darüber hinaus werden zusätzlich zu den betrieblichen Mehrkosten, die die F35 der Luftwaffe bringen wird, zusätzlich zu den 100 konventionellen Lande- und Start-F35, die in der ersten Vereinbarung angestrebt wurden, 25-30-40 vertikal (insgesamt 40 auf den beiden Schiffen, um zwei der anatolischen Schiffe vertikal in das Inventar aufzunehmen) Ziel war es, das landende und startende F35 in das Inventar aufzunehmen. Mit diesem Inhalt hatte das F35-Projekt nicht nur eine militärische, sondern auch eine politische Kraftmultiplikatorwirkung auf die Türkei.

Ich möchte noch einmal betonen, dass das F35-Projekt der Türkei auf lange Sicht zusätzliche Kosten, Technologietransfer und Hightech-Fähigkeiten zum Bau von Flugzeugen der fünften Generation bringen wird. Die Worte der TAI-Führungskräfte, die sie mit Scham- und Schuldgefühlen zum Ausdruck bringen: „Wir realisieren das nationale Kampfflugzeugprojekt mit dem Beitrag des Technologietransfers, der durch das F35-Offsetabkommen bereitgestellt wird“, werfen tatsächlich ein Licht auf den wahren Nutzen der F35 Projekt.

Meiner Meinung nach ist der Ausschluss aus der F35 wegen der S400, wegen der Frage, welche kommerziellen Vorteile sie verschafft hat und welche taktische Ergänzung sie der TAF bieten wird, einer der schwersten Verluste, die ihr zugefügt wurden Republik in den letzten 100 Jahren.

Eine der wertvollsten Folgen unseres Ausschlusses aus dem F35-Projekt zugunsten der S400 sind natürlich die unnötigen Engpässe, in denen wir weiterhin in unseren bilateralen Beziehungen zu den Vereinigten Staaten und in diesem Rahmen im weiteren Ausland konkurrieren Beziehungen.“

T24