Panik liegt in der Luft! Als der Pilot das sah, sprang er ohne Fallschirm aus dem Flugzeug.
Zusammengestellt von: Oğuzcan Atış / Milliyet.com.tr – Es war ein ganz normaler Tag im US-Bundesstaat North Carolina. Die hohen Temperaturen, die im ganzen Bundesstaat zu spüren waren, überwältigten alle, und die Menschen suchten nach einer Möglichkeit, der Hitze zu entkommen. Diese Situation hielt am Freitag, den 29. Juli an, und die Menschen in der Region Fuquay-Varina setzten ihr Leben fort, ohne zu ahnen, was ihnen später am Tag passieren würde.Die Ereignisse des Nachmittags schockierten die Einwohner von Fuquay-Varina. Im Garten eines der Wohnhäuser in der Umgebung wurde eine Leiche gefunden, deren Herkunft unbekannt ist. Das Geheimnis der in einem Baum gefundenen Leiche wurde bald gelüftet. Diejenigen, die die Einzelheiten des Ereignisses hörten, konnten ihr Erstaunen nicht verbergen.
SIE ERKLÄRTEN EINEN LUFTNOTFALL
Fluglotsen, die im US-Bundesstaat North Carolina tätig sind, interessierten sich für die Notfalleinladung der CASA 212-200-Flugzeuge, die am Nachmittag in der Region flogen. Als die Piloten sahen, dass es ein Problem in den Landegruppen der Flugzeuge gab, baten die Piloten die Fluglotsen um Erlaubnis für eine Notlandung. Der Pilot, der den Fluglotsen ihre Situation mitteilte, schockierte die Beamten später mit seiner Aussage.
Der Pilot, der sich mit der Flugsicherung in Verbindung setzte, gab an, dass der andere Pilot im Flugzeug aus Sorge aus dem Flugzeug gesprungen sei. Nach dieser Information kontaktierten die Fluglotsen schnell die Notrufnummer 911 und schilderten die Situation. Nach den Verhandlungen landete das Flugzeug, das eine Notlandeerlaubnis beantragt hatte, 18 Minuten später auf dem Raleigh Durham International Airport. Nach der Landung wurde das Flugzeug, das sich nicht auf der Piste halten konnte, von der Piste geschleudert und schwer beschädigt. Notfalleinsatzgruppen, die Maßnahmen ergriffen, um eine negative Situation nach der Landung des Flugzeugs zu verhindern, stellten fest, dass während der Evakuierung der Piloten eine Person vermisst wurde, und es wurde bestätigt, dass einer der Piloten aus dem Flugzeug gesprungen war, während sich das Flugzeug im Flugzeug befand Luft.In den vergangenen Tagen Details des 911-Telefonanrufs der Flugverkehrsbeamten, die nach Bekanntwerden des Vorfalls getätigt wurden, sind bekannt geworden.
„DAS IST DAS VERRÜCKTE EREIGNIS, DAS ICH JE HATTE“
Als die Flugverkehrsbeamten von dem Vorfall erfuhren, kontaktierten sie sofort die Notrufnummer 911 und informierten über den Notfall. In dem Telefonat, das etwa 13 Minuten dauerte, sagte der Flugverkehrsleiter dem 911-Beamten am Telefon: „Dies ist der Luftverkehrsknotenpunkt des internationalen Flughafens Raleigh Durham. Einer unserer Piloten, der unterwegs war, sprang ohne Fallschirm aus dem Flugzeug. Es besteht die Möglichkeit, dass die Person zu Boden geschleudert wurde. Ich teile Ihnen die Position des Ortes mit, an dem sich der Vorfall ereignet hat.“sagte.
Der Schock über den Vorfall spiegelte sich unterdessen auch in den eigenen Reden der Flughafenverantwortlichen wider. Einer der Mitarbeiter sagte in einem Gespräch mit einem anderen Beamten: „Das ist das Verrückteste, was ich je erlebt habe“.
Die Leiche von Charles Hew Crooks, der aus dem Flugzeug gesprungen war, wurde am 29. Juli im Hinterhof eines Wohnhauses in Fuquay-Varina, North Carolina, etwa 50 Kilometer südlich des Raleigh Durham Interstate Airport, gefunden.
Es wurde festgestellt, dass Charles Hew Crooks, der aus dem Flugzeug sprang, für ein in Colorado ansässiges Luftfahrtunternehmen arbeitete. Genau wie ein zertifizierter Fluglehrer Es wurde festgestellt, dass Crooks zuvor Pilotkandidaten an der in North Carolina ansässigen FlightGest Academy unterrichtet hatte.
Der Freund von Crooks, Devin Lynch, erklärte, dass er immer noch verwirrt und traurig über den Vorfall sei. Lynch stellte fest, dass der Vorfall nicht mit der Expertise seines Freundes übereinstimmte und sagte: „Er ist Pilot, seit ich ihn getroffen habe. „Ich bin ein paar Mal mit ihm geflogen und kann eindeutig sagen, dass er ein Pilot war, der sich buchstabengetreu an alle Regeln gehalten hat.“
Lynch erklärte, er wolle sich den Cockpit-Diktiergerät anhören, um zu erfahren, was während des Unfalls passiert sei, und sagte: „Ich möchte mir diese Aufzeichnungen anhören. Ich würde gerne erfahren, was während des Kontakts mit dem Flugzeug mitten im Flugverkehr besprochen wurde“, sagte er. Eine groß angelegte Untersuchung wurde eingeleitet, um das Ereignis aufzudecken, das zum Tod von Charles Hew Crooks führte. Die Untersuchung wird vom National Transportation Security Council geleitet.
Beamte, die das Flugzeug untersuchten, gaben bekannt, dass am Fahrwerk und einigen Teilen des Rumpfes erhebliche Schäden festgestellt wurden. Die Beamten erklärten, dass der Schaden am Rumpf möglicherweise während der Landung aufgetreten sei, und erklärten, dass der Fehler, der die Piloten zur Notlandung führte, das Problem der Landemannschaften sei.Das Unternehmen, für das Crooks arbeitet Auf Fragen zu dem Vorfall reagierte er nicht.
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